22年5月7日，由針對投標的鶴港快速國道HGLM標段工程項目工程，在工程項目運營經理郭祥的率領下，封層、透層校正段成功的英文。

鶴港快速收費站道路產品行車路線圖起自廈門斗門區白蕉鎮（接江珠快速收費站），經鶴洲北圍墾區，轉變鶴洲水道進鶴洲南圍墾區與洪（灣）鶴（洲）特江立交橋共面，轉變白藤水流道，經三灶鎮、小琳鎮，轉變雞啼門水道，經南水鎮，好不容易高欄港區十字瀝（接高欄港快速收費站），行車路線圖總寬約34.6公厘。集體設置鐵路橋橋梁30877米/17座，當中特特江立交橋24616米/9座，特江立交橋6261m/8座。集體設置鶴洲北、鶴洲南（聯絡線）、白藤、黨旗、大林（聯絡線）、南水、高欄（聯絡線）等7處相通立交，留出足夠的連灣山1處相通立交。鶴洲北至鶴洲南相通段約6.42公厘所主要包括雙軌4人行橫道、裝修設計構思流速120公厘/小的快速收費站道路技木規則，地基工程總寬26.0米；此外路面約28.2公厘所主要包括雙軌6人行橫道、裝修設計構思流速100公厘/小的快速收費站道路技木規則，地基工程總寬33.5米。鶴港高是湛江市市“十五五”城市客運網洽談會戰略目標重 點業務和“六橫十縱”主要線最為。它的開建全線通車，不僅能可能夠改善湛江市市市方面向城市客運網重壓、帶動湛江市市市西北部省份劃算發展，另外對湛江市市到落到位省政府機構、省政府機構《對于可以支持湛江市市規劃新當代國內獨特的的社會自由主義科學化化世界化劃算特區的一件》、定制珠江口西岸綜合管理城市客運網新核心區、提高認識驟完美深圳省高機耕公公路網和區公公路網，促使極其關鍵性的的作用。